Aimants au néodyme pour le prototypage au Canada (ce qui ralentit réellement les équipes)
- Les retards de prototypage proviennent généralement des délais de livraison, et non de la complexité de l'aimant.
- La plupart des équipes n'ont besoin que de petits lots, pas de volumes de production.
- Le N52 est souvent spécifié par défaut, mais il n'est pas toujours nécessaire une fois la géométrie ajustée.
- Les problèmes d'ajustement sont plus courants que les problèmes de résistance lors des premières constructions.
- L'approvisionnement local aide principalement parce que vous pouvez itérer sans redémarrer l'approvisionnement à chaque fois.
Si vous travaillez sur du matériel au Canada en ce moment, en particulier tout ce qui implique des actionneurs, des capteurs ou des verrouillages mécaniques, vous avez probablement déjà rencontré ce problème.
L'aimant lui-même est rarement la partie difficile. Le problème est que vous ne découvrez qu'il est incorrect qu'après que tout le reste a déjà été construit autour de lui.
Ensuite, vous commandez à nouveau, attendez encore, et ajustez légèrement la CAO pour la prochaine série.
Là où le prototypage échoue généralement
D'après ce que nous avons vu, la plupart des problèmes de prototype relèvent de quelques catégories prévisibles.
1. Le grade est choisi trop tôt
De nombreuses conceptions commencent avec le N52 parce que cela semble plus sûr. En réalité, la plupart des assemblages n'en ont pas besoin. Vous finissez par compenser avec la géométrie plus tard de toute façon.
2. L'ajustement du boîtier n'est pas entièrement testé
Même une petite différence de profondeur ou de diamètre de logement change tout. Une fois l'aimant collé, il n'y a pas de correction facile.
3. L'orientation est fixée trop tard
Les gens supposent que la direction de traction est évidente. Ce n'est pas le cas. Nous voyons encore des révisions au stade de l'outillage à cause de cela.
Ce dont le prototypage a réellement besoin
L'exigence n'est pas compliquée. Vous avez juste besoin d'un accès rapide à de petits lots qui correspondent suffisamment à la conception pour être testés correctement.
Une fois que vous étendez cela à des cycles de plusieurs semaines, le développement ralentit immédiatement. Les ingénieurs cessent d'itérer et commencent à éviter les changements.
Pourquoi l'approvisionnement à l'étranger ralentit le prototypage
La plupart des chaînes d'approvisionnement d'aimants ne sont pas configurées pour l'itération. Elles sont configurées pour les commandes répétées.
Cela fonctionne bien une fois la conception verrouillée. Cela ne fonctionne pas lorsque vous ajustez encore les tolérances, les adhésifs ou la profondeur de montage.
Les quantités minimales de commande sont généralement le véritable obstacle. Même lorsque les fournisseurs sont techniquement flexibles, l'expédition de petits lots n'est pas ce pour quoi leur processus est optimisé.
Ce qui change lorsque vous prototypez localement
La plus grande différence n'est pas le coût. C'est la vitesse de rétroaction.
Si un aimant ne s'adapte pas, vous corrigez le dessin et passez à autre chose. Vous n'attendez pas un autre cycle d'approvisionnement complet pour confirmer le changement.
L'approvisionnement local aide principalement parce qu'il maintient l'itération à l'intérieur de la boucle de conception au lieu de l'extérieur.
Applications courantes de prototypage
- Verrous magnétiques pour boîtiers
- Dispositifs de positionnement de capteurs
- Outils d'effecteur terminal de robot
- Gabarits d'assemblage rapides
- Dispositifs d'essai temporaires
La plupart de ces pièces ne sont pas des pièces à grand volume. Ce sont simplement des éléments dont vous avez besoin pour tester le reste du système.
Réflexion sur la production vs le prototypage
Beaucoup de problèmes proviennent du mélange trop précoce des deux.
En prototypage, vous apprenez encore ce que la pièce devrait être. En production, vous essayez de la rendre stable et reproductible.
Lorsque vous traitez les aimants de prototype comme des aimants de production trop tôt, vous perdez en flexibilité. Lorsque vous traitez la production comme du prototypage, vous perdez en cohérence.
Prototyper rapidement en premier. Verrouiller la géométrie plus tard. N'optimisez pas les coûts tant que la conception ne cesse de changer.
Comment nous travaillons habituellement avec les équipes d'ingénierie
La plupart du temps, cela commence par un dessin qui n'est pas encore entièrement finalisé. C'est normal.
Nous examinons la géométrie, suggérons un grade si nécessaire, puis ajustons les dimensions afin que le premier lot soit suffisamment proche pour être testé correctement.
Après cela, il faut généralement une ou deux itérations avant que tout ne se stabilise.
Besoin d'aimants prototypes au Canada?
Petits lots, tailles personnalisées ou conceptions initiales. Nous pouvons généralement travailler à partir de dessins incomplets si nécessaire.
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